2006.11.14
カブのメンテ。
早起きしてカブのメンテナンスしてやった(`・ω・´)
とりあえずタイヤの空気圧が低くなった気がしていたので加圧。
次に、オイル交換。オイルは純正のUltraG2。
1000km毎または2ヶ月に1度オイル交換をしている。十分な頻度かもしれないが、カブの寿命を第一に考えて500km毎も悪くない。次は車用の安い4L缶を暫定的に使ってみようかな(´・ω・`)?
そんなことを考えつつ、凍てつく早朝に震えながら洗車したよ…。
いや、めちゃくちゃ寒いというか、冷たいがなw((((´・ω・`))))
タイヤに黒スプレーを吹き、チェーンをパーツクリーナーで洗浄し、チェーンルブを吹き付ける。
詰まりそうな、マフラーの下側の穴にもパーツクリーナー噴射。
マフラーに 洗剤噴射 ゆらゆらと たゆたうガスは プロパンかな
などと考えているうちにどんどん揮発。ウェスでふき取り目詰まり解消。
そういや、そろそろエアクリーナー変えなきゃやばいかな(´・ω・`)?
とりあえずタイヤの空気圧が低くなった気がしていたので加圧。
次に、オイル交換。オイルは純正のUltraG2。
1000km毎または2ヶ月に1度オイル交換をしている。十分な頻度かもしれないが、カブの寿命を第一に考えて500km毎も悪くない。次は車用の安い4L缶を暫定的に使ってみようかな(´・ω・`)?
そんなことを考えつつ、凍てつく早朝に震えながら洗車したよ…。
いや、めちゃくちゃ寒いというか、冷たいがなw((((´・ω・`))))
タイヤに黒スプレーを吹き、チェーンをパーツクリーナーで洗浄し、チェーンルブを吹き付ける。
詰まりそうな、マフラーの下側の穴にもパーツクリーナー噴射。
マフラーに 洗剤噴射 ゆらゆらと たゆたうガスは プロパンかな
などと考えているうちにどんどん揮発。ウェスでふき取り目詰まり解消。
そういや、そろそろエアクリーナー変えなきゃやばいかな(´・ω・`)?
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